“截至4月底，全線永久用地征拆工作已基本完成，遠超既定目標，確保了項目建設，把疫情耽擱時間搶了回來。”5月12日田林至西林高速項目如今各項工作穩(wěn)步推進，日均有7000人在工地。

田西高速公路項目征地拆遷工作涉及西林縣、田林縣8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，建設用地近2.6萬畝，其中西林縣近1.8萬畝、田林縣近8000畝，房屋、墳墓和工廠等附著物近1400座。復工復產后，葛洲壩田西高速公司重新制定計劃，全線在4月底前，完成95%永久用地征拆工作。

換位思考，以心換心贏得民心。征地拆遷涉及有關法律、政策十分專業(yè)，征遷協(xié)調人員認真學習各項征遷政策及規(guī)定，熟悉土地法、物權法等相關法律，吃透文件精神。同時，還以“假如我是被征遷戶”的思維方式，與老百姓以心交心。大家上門與征遷戶促膝談心，解答征遷戶的疑問，了解他們所想、所求、所盼，打開了心結，推進了工作。

該項目是連接桂滇兩省區(qū)的西向大通道，采用PPP模式開展項目建設，是葛洲壩集團單體投資最大的交通建設項目，起點為田林縣潞城瑤族鄉(xiāng)，終點為西林縣馬蚌鎮(zhèn)，主線全長191.26公里，預計2023年全線通車。目前，該項目全線復工復產。

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